Uma pista sem balizamento só opera de dia. Com o balizamento, a fazenda ganha flexibilidade para pousos e decolagens no fim do dia e à noite, voos de emergência e mais segurança nas operações de aviação agrícola e executiva — dentro das regras de operação aplicáveis ao aeródromo e à aeronave.
Para operar à noite, o aeródromo privado precisa estar regular junto à ANAC e com a operação noturna prevista. Orientamos o caminho e preparamos a parte técnica do balizamento.
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A AR Engenharia atende aeroportos, aeródromos e helipontos em todo o Brasil, com equipe que possui Certificado de Habilitação Técnica (CHT) do DECEA.
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